Commission SBK : Maintien du débitmètre de carburant et règles techniques du World Sportbike
Les dernières mises à jour du règlement pour la saison 2026, toutes catégories confondues, sont désormais sorties ! Voici les principaux points adoptés.
La Commission SBK, composée de MM. Gregorio Lavilla (Dorna, Directeur Exécutif du WorldSBK), Paul King (Directeur de la Commission des Courses sur Circuit de la FIM), Biense Bierma (Secrétaire Général de la MSMA), en présence de Jorge Viegas (Président de la FIM), Ludovic Reignier (Directeur Technique WorldSBK FIM), Roland Berger (Directeur CTI FIM), Dominique Hébrard (Responsable Technique CTI FIM), Paul Duparc (Responsable CCR FIM) et Svetlana Nazarova (Coordinatrice FIM CRC et Secrétaire de la Commission SBK), s’est réunie le 18 octobre 2025 sur le Circuit de Jerez – Ángel Nieto et a pris les décisions suivantes.
MODIFICATIONS DU RÈGLEMENT WORLDSBK : Discussion sur le maintien du débitmètre de carburant
La Commission SBK a examiné le principe de maintien (« carry-over ») du débitmètre de carburant et a décidé ce qui suit :
- Lorsqu’un constructeur conserve la réduction maximale de -1 kg/h du débit de référence FIM de la saison précédente, une pénalité supplémentaire pouvant aller jusqu’à 0.5 kg/h pourra être appliquée pour la saison suivante selon l’algorithme de la MSMA.
- Lorsqu’un constructeur conserve la concession maximale de +0,5 kg/h de la saison précédente, il pourra toujours obtenir une nouvelle concession supplémentaire de +0,5 kg/h au cours de la saison suivante, selon l’algorithme de la MSMA.
- Si un constructeur continue de démontrer un avantage de performance significatif, la FIM et DWO se réservent le droit d’appliquer une réduction additionnelle allant jusqu’à 0,5 kg/h.
- La limitation à deux carburants maximum conformes à la spécification FIM Catégorie 1, introduits et utilisés sur l’ensemble de la saison par chaque constructeur ou équipe, a été discutée et approuvée par la Commission SBK.
RÈGLEMENT WORLDSBP : Lignes directrices pour la première saison du Championnat
La Commission SBK poursuit ses travaux relatifs à l’introduction d’une nouvelle catégorie, le Championnat FIM World Sportbike, qui fera ses débuts en 2026. L’intérêt des constructeurs et des participants a été confirmé, et les règles techniques 2026 du World Sportbike ont été présentées et approuvées par la Commission.
Le règlement technique provisoire 2026 complet peut être consulté sur le site officiel de la FIM.
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L’âge minimum est fixé à 16 ans et l’âge maximum à 25 ans pour les nouveaux pilotes sous contrat dans la catégorie Sportbike.
Pour faciliter la transition du Championnat, les pilotes expérimentés (ayant déjà participé au WorldSSP300 ou au Championnat du Monde FIM Féminin de Vitesse) pourront concourir jusqu’à 28 ans.
À partir de 2026, l’âge maximum pour les pilotes ayant déjà couru en catégorie Sportbike sera fixé à 28 ans. - Pour les catégories WorldSSP et WorldSPB, le nombre maximum de participants est fixé à 34, dont 1 wildcard.
- Dans toutes les catégories, diverses précisions ont été apportées aux codes sportif, disciplinaire et médical du WorldSBK, qui seront prochainement disponibles sur le site de la FIM.
Les résolutions adoptées par la Commission Superbike ont été approuvées par le Bureau Permanent.
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